ＪＲ東海は、名古屋と長野の間を走る特急「しなの」に新型車両を導入すると発表しました。新たに導入されるのは「385系」という車両で、現在使われている383系と同様に車体を傾けることでカーブを高速で通過する「振り子式」と呼ばれる方式を採用します。
特急「しなの」に新型車両「385系」を投入へ 2026年度か…の画像はこちら >>
385系では、センサーで車両とカーブの位置関係を常に把握して車体の傾きを制御することで、乗り心地の向上につなげるということです。
383系
2026年度をめどに先行車両完成させて約1年間走行試験を実施し、2029年度を目標に営業運転を開始する予定だということです。
383系の前に使われていた381系
383系（左）と381系（右）